ATV - bu butun er usti transport vositasi - All Terrain Vehicle qisqartmasi ATV ning umumiy nomi bo'lib, "barcha er usti to'rt g'ildirakli yo'ltanlamas avtomobil" sifatida ham tanilgan. Evropa Ittifoqi va Qo'shma Shtatlarda ATV, UTV, BAJA, Go kart va yo'l bo'lmagan ikki g'ildirakli mototsikllar birgalikda ORV deb ataladi [1]. ATVlar har qanday relyefda harakatlana oladi va oddiy avtomashinalar uchun manevr qilish qiyin bo‘lgan erlarda bemalol yura oladi. Avtomobil oddiy va amaliy, yaxshi off-road ishlashi va umuman kaputi yo'q. Darhaqiqat, biz buni oddiy xitoycha nomlar bilan ifodalay olmaymiz; Tashqi ko'rinishiga ko'ra, uni "barcha relefli to'rt g'ildirakli lokomotiv" ga tarjima qilish qiyin. Xitoyda uni [plyaj mashinasi] deb atash noto'g'ri. Yumshoq qumli erlarda ATV keng shinalari katta ishqalanish hosil qilish uchun yer bilan aloqa maydonini oshiradi va noyob protektor naqshlari bilan shinalar bo'sh turish va sirpanish oson emas, lekin qumli erlarda haydash oson; Shuning uchun tushunmovchilik [ATV] deb ataladi. Sifati va ishlashi bilan ATV nafaqat plyajda haydash mumkin; Daryolar, o'rmon yo'llari, soylar va undan ham yomoni cho'llarni osongina engib o'tish mumkin. Odamlarni tashish yoki yuk tashish ATV ga o'z vazifalarini to'liq bajarish imkonini beradi... Uni har tomonlama harakat vositasi deyish mumkin. Shuning uchun, iltimos, endi uni "plyaj mashinasi" deb nomlamang. Bu ajoyib transport vositasi va insoniyatning buyuk ixtirolaridan biridir. Bu faqat mahalliy muhit bilan cheklangan, aks holda u odamlarning eng yaxshi sheriklaridan biri bo'ladi. Keling, buni ATV deb ataymiz!
U 1960-yil oxirida AQSh bozorida sotilgan. Faqat kross-poyga o'yinlari uchun ochilgan va asta-sekin poyga, amaliylik, oilaviy dam olish va hokazolar uchun keng qo'llanila boshlandi.
1980-yillardan boshlab turli ishlab chiqaruvchilar turli maqsadlarda prototiplarni ishlab chiqishda ishtirok etishdi va foydalanishga topshirdilar. Natijada, 85 ~ 87 yillarda Amerika bozorida pandemiyaga sabab bo'ldi. Shu bilan birga, prototip ham uchta g'ildirakdan to'rt g'ildirakka o'zgardi.
Va to'rt g'ildirakli transport vositalarining ko'payishi bilan hech qachon ishlab chiqarilmagan to'rt g'ildirakli avtomashinalarning prototipi ham rivojlana boshladi...... Va amaliylikka bo'lgan talab ham sezilarli darajada kengaytirildi. Bozor Shimoliy Amerika, Yevropa va Okeaniyadan butun dunyoga tarqalmoqda.
